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中國(guó)“放養(yǎng)”致散貨船市場(chǎng)好轉(zhuǎn)？

2013-10-18 07:46:00   來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話要說(shuō)

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Khalid Hashim

Precious Shipping的總經(jīng)理Khalid Hashim日前表示，不要預(yù)期干散貨航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)好轉(zhuǎn)。他警告，運(yùn)力過(guò)剩意味著市場(chǎng)反彈不會(huì)持續(xù)，十年前的超級(jí)周期的歷史會(huì)重演，2016年、2017年干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)崩潰。

然而，目前船東的新船訂單卻將2016年、2017年描繪成一幅美麗的畫(huà)卷。他預(yù)期，在2014年、2015年和2016年我們甚至可以看到負(fù)增長(zhǎng)。

目前，好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)每天收入突破40000美元，都是由中國(guó)“放養(yǎng)”，他認(rèn)為好望角型散貨船市場(chǎng)反彈持續(xù)的時(shí)間比一些分析家的預(yù)測(cè)更長(zhǎng)。目前，中國(guó)港口庫(kù)存比去年下降了25%，鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)10%，該市場(chǎng)復(fù)蘇將持續(xù)好幾個(gè)季度。

標(biāo)簽： 散貨船